В морском мире безопасная и эффективная обработка наземных снастей - Аnchors, Chains и Ropes - имеет первостепенное значение. Двумя основными частями оборудования, разработанными для этой критической задачи, являются Виндласс и Капстан. Несмотря на то, что они часто используются взаимозаменяемы в случайном разговоре, они служат различным целям и обладают различными характеристиками дизайна.
Что такое гидравлический Виндласс?
A Гидравлический Винх является палубной машиной, специально предназначенной для вертикального подъема (взвешивания) и опускания (падения) якоря и его цепного кабеля. Его основная функция - обрабатывать высокие нагрузки в прямом, линейном притяжении. Ключевым компонентом Windlass является Wildcat (или цепное колесо), звездный барабан, разработанный для включения связей якорной цепи, обеспечивая положительную сцепление и эффективную передачу мощности. Термин «Гидравлический Виндласс» указывает на то, что устройство питается гидравлическим двигателем, который предпочитается за его высокий крутящий момент, плавную работу и надежность в требовательных морских средах.
Что такое якорный капстан?
Якорный капстан-это вертикальная ось вращающаяся машина, используемая главным образом для обработки веревки (линии) или проволочного кабеля. Его цилиндрический барабан, или ствол, предназначен для того, чтобы взять несколько поворотов линии, используя трение для удержания и перевозки. В то время как капстан может использоваться для оказания помощи в поиске якоря, обрабатывая комбинацию веревки/цепи на более мелких сосудах, его основная утилита распространяется на операции при причал.
Виндлассские типы:
Горизонтальный Винх: вал установлен горизонтально. Это наиболее распространенный тип на современных сосудах, часто показывающий дикую кость на обоих концах и цыган (меньший барабан с обработкой веревки) в центре.
Вертикальный Винтер: вал установлен вертикально, занимая меньше места палубы, но требует большего пространства ниже палубы для машины.
Комбинированные единицы: Многие современные гидравлические штуковины - это комбинация Windlass/Capstans, интегрирующие один или два диких кошек для цепи с головкой Capstan (или цыганкой) для обработки веревки.
Типы Capstan:
Вертикальный Capstan: стандартный дизайн с вертикальным барабаном.
Double Capstan: имеет два барабана на одном валу, чтобы одновременно обрабатывать две линии.
Деформирование Capstan: конкретный тип, предназначенный для перемещения сосуда вдоль дока, часто с горизонтальной головкой, которая может быть задействована и отключена.
Гидравлическое применение Виндлса:
Гидравлический винтер - это незаменимый кусок оборудования на любом судне, в котором используется цепный якорь. Его высокая мощность тяги и положительное взаимодействие с цепью делают его идеальным для:
Большие коммерческие суда (грузовые суда, танкеры, оффшорные суда).
Суперяхты и большие парусные яхты.
Рыбацкие суда и военно -морские корабли.
Его применение почти исключительно посвящено якорной работе.
Приложение якоря Capstan:
Capstan - это более универсальный инструмент, используемый для:
Причал и стыковки на судах всех размеров.
Обработка рыбалки и линии на траулерах.
В качестве вторичной помощи на меньшем корабле с веревочной/цепной родесом, где веревка закреплена на почту Самсона, а Capstan используется для перевозки сосуда вперед, чтобы разбить якорь.
Традиционные парусные суда, где ручные капстаны используются для различных задач.
Особенность | Гидравлический Винх | Якорь Капстан |
---|---|---|
Основная функция | Обработка якоря (вертикальный подъем) | Обработка веревки (горизонтальный тяга) |
Обработка нагрузки | Прямое, положительное участие через Wildcat | Вовлечение трения с помощью линии, обернутой вокруг барабана |
Ось вращения | Обычно горизонтальный (вал) | Обычно вертикальный (барабан) |
Типичный источник питания | Гидравлический, электрический, пневматический | Гидравлический, электрический, ручной |
Ключевой компонент | Wildcat (цепное колесо) | Барабан (ствол) |
Лучше всего подходит для | Выделенное поиск якоря и опускание | Причал, деформация, универсальный перевозку |
Q1: Можно ли использовать Capstan для поднятия якоря?
Да, но со значительными ограничениями. Кэпстан можно использовать для поднятия якоря на небольших сосудах, которые используют комбинированную веревку и цепь. Цепь обычно приводится на борт вручную, пока веревка не будет достигнута, которая затем обернута вокруг Кэпстана. Тем не менее, он не подходит для обработки цепи непосредственно на его гладком барабане и не имеет позитивного взаимодействия и высокой мощности выделенного гидравлического винтула для всех цепных родес.
Q2: Почему выбирают гидравлическую систему питания?
Гидравлический Виндласс предлагает несколько преимуществ:
Высокий крутящий момент: гидравлические двигатели обеспечивают огромную мощность и крутящий момент на низких скоростях, идеально подходит для вырыва якоря с морского дна.
Контролируемая операция: позволяет иметь плавный, точный контроль во время опускания и подъема.
Долговечность: гидравлические системы надежны, часто герметизированы и хорошо работают во влажной коррозийной среде.
Безопасность: может быть спроектировано для удержания нагрузков без применения непрерывного питания (например, через гидравлический клапан удержания).
Q3: Что такое «Виндласс с головой Капстана»?
Это комбинированная единица, очень распространенная на средней степени до больших яхт и рабочих лодок. Он интегрирует первичную функцию Винтолласа (дикая кошка для цепи) с универсальной вторичной функцией Capstan (вертикальный барабан для веревки). Это позволяет судно эффективно обрабатывать свою якорную цепь, а также использовать тот же источник питания для швартовки.
Q4: Насколько важно обслуживание?
Критический Как гидравлические системы Виндлса, так и системы Capstan требуют регулярного технического обслуживания. Это включает в себя проверку уровней гидравлической жидкости и линий на наличие утечек, осмотр уплотнений, смазывание движущихся частей и обеспечение правильного выравнивания цепочки и сопоставлена с размером цепи. Надлежащее техническое обслуживание обеспечивает надежность и безопасность, которые не подлежат обсуждению в морских операциях.
Выбор между выделенным гидравлическим винтиком и якорем Капстаном не является вопросом, что лучше, а скорее подходит для конкретного применения. Гидравлический Винтер-это специализированная мощность для обработки привязки, предназначенная для экстремальных нагрузок всех цепных систем. Capstan является универсальным инструментом для работы палубы, превосходно в обработке линии и причалом. Понимание их фундаментальных различий - Виндласс для вертикального подъема цепи и капстана для горизонтального вытягивания веревки - необходимо для выбора подходящего оборудования для обеспечения безопасности, функциональности и эффективности любого судна.